作為新能源汽車的關(guān)鍵零部件，動(dòng)力電池封裝的密封性和安全性直接關(guān)系到新能源汽車的性能和使用壽命。

對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行氣密性測(cè)試工作，能有效保護(hù)動(dòng)力電池，密封良好的動(dòng)力電池內(nèi)部件便能不受灰塵、雨水等侵蝕。其中，動(dòng)力電池防水防塵氣密性試驗(yàn)?zāi)芊襁_(dá)到IP67以上，是決定其能否達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵。

由于了解到動(dòng)力電池氣密性測(cè)試工作的進(jìn)行對(duì)電池壽命的重要性，所以在生產(chǎn)汽車動(dòng)力電池時(shí)，通常會(huì)采用橡膠密封圈、密封劑等材料來提高動(dòng)力電池的密封性。

但是，動(dòng)力電池的密封性不僅受封裝材料的影響，還受箱體材質(zhì)和工藝、箱蓋材質(zhì)、工藝等因素的影響。

如果沒有良好的密封材料，也不能保證電池的密封性能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，因此，使用氣密性檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車用的動(dòng)力電池進(jìn)行氣密性試驗(yàn)是動(dòng)力電池廠交付產(chǎn)品之前的一項(xiàng)必要步驟，而動(dòng)力電池的密封性試驗(yàn)操作方法將直接影響檢測(cè)結(jié)果的客觀性。

電池在進(jìn)行氣密性試驗(yàn)之前，必須準(zhǔn)備一套汽車動(dòng)力電池氣密性檢測(cè)設(shè)備和一套合適的動(dòng)力電池檢測(cè)模具，具體步驟如下：

1、將氣密性檢測(cè)設(shè)備和模具通過氣源氣管接通，插上電源，接上220V標(biāo)準(zhǔn)電壓，并將氣體壓力設(shè)定在0.4-1.2MPA之間。

2、根據(jù)電池的氣密性要求，防水防塵等級(jí)設(shè)定在IP67或以上，并設(shè)定相應(yīng)的測(cè)試參數(shù)。

3、選擇氣密性試驗(yàn)程序，設(shè)置好程序，然后將待測(cè)動(dòng)力電池產(chǎn)品放入氣密性檢測(cè)設(shè)備，開始試驗(yàn)。

4、根據(jù)氣密性檢測(cè)設(shè)備測(cè)試結(jié)果，對(duì)電池氣密性作出客觀、正確的判斷。

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